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淺議我市物流產業的現狀及我司發展物流的初步構想
時間:2013年01月06日 作者:熊東杰 點擊:

物流產業是國民經濟發展的動脈和基礎產業,是推動第三產業快速增長的主要力量,其發展水平和質量已成為衡量一個國家和地區綜合競爭力的重要標志。岳陽水陸交通四通八達,是湖南乃至中部地區貨物運輸的集散地,具備建設物流園區的良好的區位、交通、貨源條件。我公司作為全市物流行業的老牌龍頭企業,在多年的從業歷程上積累了豐富的實踐經驗,現就我市目前物流業狀況作出簡要分析,并對“十八”大以后我司在物流業方面的發展提出相應構想,以供上級主管領導及行業部門參考,并希望給予大力支持。

一、我市物流業發展現狀及存在的問題

1、我市物流業發展現狀

近年來,岳陽市委市政府高度重視物流產業的發展,在相關部門的共同努力下,我市物流業呈現良好的發展勢頭。

(1)物流規模不斷擴大2012年,全市預計完成GDP1900億元,全市物流業完成增加值155.8億元,占GDP比重8.2%。第三產業快速發展,預計第三產業完成增加值585億元,新型工業化加速推進,石化企業成為我市首個千億產業。

(2)物流園區和企業不斷發展。岳陽物流園區建設穩步推進,本土物流企業紛紛籌建新的物流項目,2011年新成立的九一物流有限公司,正式申報九一物流園區,國聯物流即將從鬧市遷出,正積極申報以零擔配載為主的物流園,岳陽花果畈物流中心正動工興建一個以竹木交易為主的農貿物流園,第二期工程也于今年10月動工興建,岳陽金葉肥物流園也將從外地遷入岳陽,正在申報立項,聯運集裝箱冷水鋪貨站目前各項籌建工作順利推進,岳陽金達危貨物流落戶云溪,華菱岳陽港和臨港產業園區正在洽談合作事宜。全市現有物流企業275家,從企業規模看,年營業收入億元以上的企業23家,從服務載體看,公路物流企業111戶,水路物流企業44戶,裝卸搬運及其他運輸服務企業96戶。部分物流企業如新港公司,龍驤物流,林紙物流等已具有一定的規模和水平。

(3)物流基礎設施不斷改善。“十一五”以來,我市物流基礎設施建設投入迅速增加,2012年上半年,全市共完成交通基礎設施投資12億元,此外,城陵磯松陽湖新港二期,荊岳鐵路進港支線等項目前期工作也正在加速推進,為全市穩增長、抓項目發揮了交通保障作用。

(4)口岸建設不斷推進。城陵磯新港開港以來,萬噸海輪可直達城陵磯港,我市至香港、澳門國際航線實現常態直航,至韓國、日本、臺灣等國家和地區航線也已開通,重慶-武漢-長沙-上海等聯動模式順利實施。同時,新港二、三期建設和申報國家級綜合保稅區工作已全面啟動,另外,臨湘鴨欄碼頭,湘陰曹溪港碼頭,岳陽縣鹿角碼頭,君山荊江門碼頭等港口項目建設也在順利推進。

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